A Marinha do Brasil deu início à construção da quarta fragata da classe Tamandaré, a F203 Mariz e Barros, com a cerimônia de corte do primeiro aço realizada no Estaleiro Brasil Sul, em Itajaí, Santa Catarina.
O estaleiro pertence à empresa alemã TKMS e opera no Brasil por meio do Estaleiro Brasil Sul.
O evento foi divulgado pela Marinha do Brasil e contou com a presença do Diretor de Gestão de Programas da Marinha, Vice-Almirante Marcelo da Silva Gomes, que acionou a máquina de corte, simbolizando o início formal da construção da nova fragata no estaleiro da TKMS em Itajaí.
Segundo o cronograma do programa, a F203 deverá ser lançada ao mar em 2027 e incorporada à Marinha do Brasil em 2029. Com o início da construção do quarto navio, o Estaleiro Brasil Sul alcança o auge de sua capacidade produtiva, com as quatro primeiras fragatas sendo construídas simultaneamente no país. Paralelamente, o índice de nacionalização do programa já atingiu 40%.
A fragata líder da classe, Tamandaré (F200), foi lançada em agosto de 2024, realizou seus testes de aceitação no mar entre agosto e dezembro de 2025 e deve ser transferida para o estado-maior operacional da Marinha no primeiro semestre de 2026. A segunda unidade, F201 Jerônimo de Albuquerque, tem início dos testes de mar previsto para meados de 2026, enquanto a terceira, F202 Cunha Moreira, está programada para ser lançada em julho de 2026.
Fragata classe Tamandaré
Em março de 2020, após um processo licitatório internacional iniciado em 2013, a Marinha do Brasil assinou um contrato no valor de 9,1 bilhões de reais para a construção de quatro navios do programa Tamandaré, inicialmente classificados como corvetas e posteriormente reclassificados como fragatas. O projeto é baseado no desenho MEKO A100, apresentado pela TKMS.
As fragatas da classe Tamandaré possuem deslocamento normal de 3.380 toneladas e deslocamento máximo de até 3.500 toneladas, com comprimento de 107,2 metros, boca de 16 metros e calado de 5,2 metros. A propulsão é composta por dois eixos, acionados por quatro motores diesel MAN 12V 28/33 DSTC, cada um com potência de 7.320 hp.
O armamento previsto inclui mísseis antinavio MBDA Exocet MM40 Block 2 ou 3, ou o míssil nacional MANSUP; lançador vertical de 12 células do sistema de defesa aérea de médio alcance MBDA Sea Ceptor, com mísseis CAMM; canhão naval de 76 mm/62 Leonardo OTO Melara Super Rapid; canhão remoto Rheinmetall Sea Snake 30 de 30 mm; duas metralhadoras FN Herstal Sea Defender de 12,7 mm controladas remotamente; duas metralhadoras M134 de 7,62 mm de seis canos; além de dois lançadores triplos de torpedos antissubmarino SEA TLS-TLT de 324 mm.
A bordo, o navio conta ainda com hangar e convoo para a operação permanente de um helicóptero antissubmarino Sikorsky S-70B Seahawk ou Westland Super Lynx Mk 21B, ampliando significativamente suas capacidades de guerra antissubmarino e vigilância marítima.
Fonte e imagens: Marinha do Brasil. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
